Oba modela ovog čuvenog italijanskog proizvođača biće opremljeni novom jednolitarskim trocilindarskim benzinskim agregatom uparenim sa 12-voltnim BSG (Belt Starter Generator) električnim motorom i malom litijum-jonskom baterijom. Ovaj pogonski sklop isporučivaće jačinu od 71 KS sa 92 Nm obrtnog momenta i biće uparen sa šestostepenim mauelnim mjenjačem na oba modela. Prema riječima komapnije Fiat u poređenju sa dosadašnjim 1,2-litarskim konvencionalnim benzinskim agregatom, novi „blagi“ hibridni pogon obezbjeđuje manju potrošnju goriva uz 30% manju emisiju CO2.

BSG sistem je u stanju da povrati energiju izgubljenu prilikom kočenja i usporavanja u toku vožnje i da je „skladišti“ u litijum-jonsku bateriju. Ta energija se može iskoristiti za ponovno pokretanje vozila u Start&Stop modu, kao i za ubrzanja i preticanja u vožnji. Sistem takođe omogućava gašenje benzinskog pogona pri brzinama manjim od 30 Km/h, što smanjuje potrošnju goriva.  Fiat 500 i Fiat Panda Mild Hybrid bi trebali biti dostupni na evropskom tržištu u toku februara i marta ove godine.