Ferrari će 24. juna predstaviti svoj prvi superautomobil pogonjen šestocilindarskim agregatom još od modela Dino 246 GT iz 1974. godine. Zvanični naziv modela još uvijek nije poznat, a trenutno se koristi kodni naziv F171. Glavnu konkurenciju će mu predstavljati McLaren Artura, a u gami italijanskog proizvođača će biti pozicioniran ispod modela F8 Tributo. Detaljne karakteristike nisu objavljene, ali je poznato da u Maranellu već duže vrijeme rade na šestocilindarskom hibridnom agregatu koji će se naći u F171. 3.0-litarski turbo punjeni benzinac će imati pomoć električnog motora, kao i McLaren Artura, a da bi bio konkurentan svom britanskom rivalu, moraće razvijati preko 680 KS, koliko razvija i 488 GTB Fiorano koga će zamijeniti u Ferrarijevoj gami.

Jedini hibrid koji se trenutno nalazi u Ferrarijevoj gami je SF90 Stradale kreiran u čast devedesete godišnjice učešća italijanskog proizvođača u auto moto sportu. SF90 se može pohvaliti sa tri električna motora koji pokreću obe osovine, ali se pretpostavlja da će elektromotori na F171 prenositi snagu isključivo na zadnju osovinu. F171 se na prvim fotografijama u razvojnoj varijanti nalazi pod izrazitom kamuflažom uključijući lažne izduvne završetke i potpuno obljepljen zadnji kraj, ali se ipak nazire sličnost sa modelom F8 Tributo u vidu oblika vrata i prednjeg vjetrobranskog stakla. Zvanične informacije o  predstavljanju serijske varijante modela nisu objavljene, ali je poznato da će Ferrari u sljedeće četiri godine, u sklopu strategije za elektrifikaciju game, predstaviti tri nova automobila, uključujući SUV Purosangue i svog prvog potpuno električnog super sportistu koji bi se trebao takmičiti sa novim Tesla Roadsterom