Jedna od najvažnijih tehnoloških novina je sistem za pročišćavanje zraka u kabini, koji poboljšava mogućnosti filtriranja vazduha unutra.  Pored filtriranja čestica do 2,5 mikrona iz zraka u unutrašnjosti, sistem sada kontroliše i nivo CO2 u automobilu i automatski provjetrava kabinu ako količina postane previsoka. U kompaniji kažu da bi ovo moglo poboljšati sigurnost putnika, smanjiti pospanost i pomoći u sprječavanju nesreća zbog umora. Takođe dostupna je funkcija „predkondicioniranja“, koji označava osvježavanje zraka u kabini prije nego što vozač dođe do automobila. Ovaj sistem se može programirati pomoću infotainment sistema.

Infontainment sistem je takođe unaprijeđen u ovoj verziji, pa će sada vozači biti u mogućnosti da se istim povežu putem pametnog telefona, pomoću aplikacija Android Auto i Apple Carplay. Dodatni sigurnosni sistemi koji spadaju pod kategoriju tehnoloških novina su standardno ugrađene kamere za vožnju unazad i novi prilagodljivi sistem tempomata sa pomoći pri upravljanju. Sirurnosni sistemi su dodati i u segmentu pneumatika, gdje su sada dostupni pneumatici koji sami saniraju probijanje, u nastojanju da se ublaže nesreće izazvane ubodima. Oni Imaju dodatni sloj materijala između gaznog sloja i unutrašnje stijenke gume, koji stvara hermetički zatvarač preko probodnih rana i omogućava automobilu da nastavi vožnju neoštećen. Paleta boja sastoji se od 14 opcija, uključujući dvije potpuno nove varijante nazvane: Ostuni Pearl White i Lantau Bronze. Paleta motora, međutim, ostaje sasvim ista kao kod prethodnika, a kupci imaju isti izbor benzinskih i dizelskih motora. Asortiman dizela otvara se 2.0-litarskim četvorocilindričnim blagim hibridnim agregatom od 201 KS, dok se iznad toga, nalazi se 3,0-litarski šestocilindrični agregat od 296 KS. Asortiman benzinaca otvara se 2,0-litarskim četverocilindričnim motorom od 245 KS, a sljedeći je 3,0-litarski motor sa šest cilindara sa 395 KS. Verzija sa najsnažijom pogonskom jedinicom je plug-in hibridni model sa motorom Velar P400e, koji spaja 2,0-litarski četverocilindrični benzinski motor s električnim motorom za kombinovanu snagu od 398 KS i 640 Nm obrtnog momenta. Sa punim nabojem, 17,1kWh baterija nudi maksimalni domet od 33 milje i ekonomičnu potrošnju goriva. Range Rover Velar izdanje za 2021. godinu, već je dostupno za naručivanje, a cijena automobila zavisiće od paketa opreme i pogonskog sklopa.