T-Cross je baziran na MQB platformi, baš poput modela VW Polo, Audi A1, SEAT Ibiza i SEAT Arona, sa dužinom od 4,11 metara, mogao bi se posmatrati kao umanjena verzija kompaktnog krosovera iz "Golf" klase T-Roca. Početna verzija ispod poklopca motora krije 1,0-litarski turbobenzinski trocilindarski agregat od 95 ili 115 konjskih snaga. Pored njega u ponudi se nalazi i 1,6-litarski četverocilindarski turbodizel agregat, koji takođe razvija 95 konjskih snaga, dok bi ubrzo trebao biti dostupan i novi 1,5-litarski TSI, četvorocilindarski tutbobenzinski agregat sa 150 KS. U zavisnosti od motora, novi VW automobil stiže sa petostepenim ili šestostepenim manuelnim ili sedmostepenim automatskim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom, dok je pogon u svim verzijama prisutan samo na prednjim točkovima.

Prtljažnik raspolaže sa prostorom zapremine od 385-455 litara, zahvaljujući mogućnosti pomjeranja zadnje klupe za 14 cm, odnosno kapacitetom od 1.281l sa preklapanjem zadnjih sjedišta. U osnovnoj verziji ovog modela nalazi se nešto prostiji radio, sjedišta sa mogućnošću podešavanja visine, te električni podizači prozora. Bez obzira što je oprema u ovoj verziji relativno skromna, ona dolazi sa sistemom za upozorenje za napuštanje trake, kontrolu mrtvog ugla, te sistem protiv sudara sa detekcijom pješaka. U nešto opremljenijem T-Crossu će se naći multifunkcionalni volan, prednji i zadnji parking senzori, dvozonska klima, pokretni dio u tovarnom prostoru, kao i boks za skladištenje sitnica u centralnoj konzoli. Sam vrh ponude donosi LED svjetlosni sklop, volan obložen kožom, ambijentalno osvjetljenje, sportska prednja sjedišta, automatsku klimu, kao i naplatke veličine 17 inča. U dodatnu opremu spadaju i digitalna kontrolna tabla, 8-inčni multimedijalni displej sa ekranom osetljivim na dodir, beskontaktno otključavanje i startovanje vozila, adaptivni tempomat, Beats audio sistem. Ovaj model će se u Evropi prodavati po početnoj cijeni od 17.975 evra.