Cilj naše posjete u Mađarskoj bilo je bolje upoznavanje sa svim kompaktnim modelima koje Mercedes-Benz trenutno nudi. Odmah recimo da su nam ljubazni domaćini stavili na raspolaganje sve modele uključujući i one sa prestižnom oznakom AMG. Našla se tu i B-Class sa potpuno električnim pogonom...
Trenutna ponuda Mercedesove kompaktne klase sadrži 5 modela: A-Class, B-Class, CLA, CLA Shoting Brake i GLA. Prema objavljenim planovima u bliskoj budućnosti očekuju nas još tri potpuno nova modela čime će biti zadovoljeni baš svi ukusi kupaca. Istaknimo da je Mercedes-Benz od 2011. do danas isporučio više od dva miliona modela kompaktne klase. Kao zanimljivost navodimo podatak da se prosječna starost vlasnika Mercedesa kompaktne klase snizila za 13 godina od 2012. godine, odnosno od pojave nove generacije A-Class modela.
Obzirom da smo na raspolaganju imali veliki broj automobila u testne smo vožnje krenuli redom. Prvo smo sjeli za komande A klase koja je bila na raspolaganju u nekoliko verzija. Nas je posebno oduševio onaj sa oznakom A250 Sport 4MATC sa 218 KS. Tokom vožnji zaključili smo da predstavlja pravu mjeru u svim parametrima koji su bitni prosječnom kupcu A-Class modela. A-Class dostupna je u 17 verzija uključujući i o onu sa oznakom AMG koju smo vozili po Hungaroringu...

Mercedes-AMG A 45 4MATIC stvoren je za pravu trkačku stazu pa se lokacija testiranja može ocijeniti kao idealnom. Benzinski turbo motor sa 2.0 litara radne zapremine sa 381 KS i 475 Nm maksimalnog obrtnog momenta je trenutno najjači 2.0 litreni serijski motor na svijetu. Litarska snaga od 190 KS do sada je bila ''nemoguća misija'' za sve proizvođače automobila. Očigledno ja da su iskustva stečena u najelitnijoj grani auto sporta, Formuli 1, prenesena u serijsku proizvodnju.
Već se s vana vidi da je cijeli automobil podređen za dobivanje uzbudljivih performansi – od aerodinamike i ovjesa do skrivene elektronike. Sistem Dynamic Select dopušta biranje nekoliko programa čiji se rad odražava na rad cijelog automobila. Pod tim se misli na odziv pedala za gas i kočnicu, preciznost upravljačkog mehanizma i tvrdoću ogibljenja. No, to nije sve jer vozač na raspolaganju ima i AMG Ride Control i AMG Dynamic Plus paket koji upotpunosti oslobađa sve potencijale motora. Naravno, pogon je izveden na sva 4 točka.

Nakon uzimanje odgovarajuće kacige došao je red na vožnju po čuvenoj stazi. Krug za zagrijavanje proveli smo u programu ''Sport+'' da bi prije izlaska na najduži pravac označili mod ''Race''. Prepreka za vrhunsku zabavu više nije bilo... Već na blaži pritisak desnog stopala obrtaji motora munjevito rastu. Rafalna izmjena brzina u automatskom mjenjaču sa 7 stepeni prenosa i dvostrukom spojkom pogoduje lineranom razvoju brzine. Uz AMG Driver Package maksimalna brzina je 270 km/h što je do sada bilo nespojivo sa bilo kojim kompaktnim automobilom. Držanje podloge pri graničnim brzinama kod vozača budu želju za još više snage. Upravljački mehanizam i doziranje kočnica omogućavaju hiruršku preciznost na svim dijelovima staze. U programu ''Race'' vozač ima veliku slobodu, odnosno rasterećen je stroge kontrole raznih elektronskih sistema zaduženih za stabilnost i sigurnost vožnje. Ipak, ako senzori pošalju signale da je gubitak kontrole neizbježan elektronika će munjevito reagovati čime se sprječavaju neugodne posljedice. Znajući za to krugove na Hungaroringu smo vozili punim gasom. Ubrzanja i međuubrzanja ostavljaju bez daha a posebna su priča G sile koje djeluju u krivinama. Zaista treba imati dobru psiho-fizičku spremu da bi se ogromni potencijali modela A45 AMG mogli upotpunosti iskoristiti...

B-Class
Mercedes-Benz B-Class na najbolji način oslikava koliko jedan automobil može biti praktičan. Iako klasa MPV automobila polako gubi kupce jer se većina okreće ka sve popularnijim crossoverima i dalje je tržišno zanimljiva mlađim porodicama sa malom djecom. B-Class je svojevremeno postala svjetski lider na polju sigurnosne opreme jer je serijski bila opremljena sistemom za samostalno kočenje u slučaju opasnosti. Kasnije su isti sistem počeli ugrađivati i ostali.
Novinari su na raspolaganju imali i potpuno električnu verziju u čiju smo se efikasnost uvjerili na itinereru od 60 km. Osječaj za komandama je odličan a istim bi se ocjenama mogle opisati i performanse. Unutrašnjost je identična ostalim modelima B klase pa onima koji prvu put ulaze u potpuno električno vozilo nije potrebna nikakva faza prilagođavanja. Istaknimo da se aktuelna generacija B-Class nudi u 16 različitih varijanti...

CLA i CLA Shooting Brake
Po obliku karoserije model CLA sigurno spada u vrlo interesantnu klasu automobila. Limuzine sa karakteristikama kupe vozila osmislio je baš Mercedes-Benz sa modelom CLS. Detaljan pristup dizajnerskog tima vidljiv je na svakom detalju, kako s vana tako i iznutra. Isto se odnosi i na karavansku verziju koja je mnogima čak i ljepša od kupe-limuzine. Sportski nastrojeni vozači raduju se verziji napravljenoj u režiji AMG-a...
GLA

GLA ulazi u trenutno najpopularniju SUV klasu automobila. Karoserija kompaktnih dimenzija okretna na skučenim gradskim cestama dok je, najblaže rečeno, praktična tokom dugotrajnih putovanja i odlazaka u prirodu. Po svim karakteristikama i GLA spada u premium proizvode što na kraju krajeva potvrđuju i raskošni paketi opreme. Tokom vožnje po specijalno urađenom off-road terenu uvjerili smo se u treneske sposobnosti i praktičnost sistema 360° uz čiju se pomoć može u milimetar tačno provlačiti kroz uske procjepe, prelaziti prevoje preko kojih se ne vidi ili prelaziti mostove preko kojih strše gabariti karoserije. Sve u svemu GLA se nameće kao veoma mudar izbor za kupovinu. GLA se trenutno nudi u 11 različitih verzija...

Fabrika u Kecskemetu
U sklopu boravka u Mađarskoj domaćini su nam organizovali kraću posjetu fabrici u Kecskemetu gdje se za cijeli svijet ekskluzivno proizvode modeli CLA i CLA Shooting Brake. Uz pomenute modele iz super modernih pogona izlazi i B-Class. Fabrika u Kecskemetu je prva Mercedes-Benz evropska fabrika napravljena izvan Njemačke. Otvorena je u martu mjesecu 2012. godine i od tada do februara 2016. proizvodne pogone napustilo je čak 500.000 automobila. Tokom obilaska hale za završno sklapanje uvjerili smo se u veliku organizovast i posvećenost radu svih uposlenika. Zbog toga nikoga ne treba čuditi vrhunska kvaliteta Mercedes-Benz vozila.
Mercedes-Benz ima proizvodne pogone na 29 različitih lokacija u svijetu u kojima trenutno radi, približno, 78.000 radnika svih profila.