Čelnici Volkswagena su tom prilikom najavili izlazak na evropsko tržište performantnih varijanti Golfa GTI, GTI TCR, GTD  i R krajem ove, odnosno do početka naredne 2021. godine. Tom prilikom nisu navodili detalje oko najavljenih sportskih varijanti, ali prema nezvaničnim izvorima ipak postoje naznake koje bi pogonske jedinice mogle biti ugrađene u njih. Nezvanični izvori tvrde kako će standardna varijanta GTI biti opremljena dvolitarskim turbo benzinskim agregatom  nadograđenim sa 48-voltnim „blagim“ hibridnim sistemom. Ovaj pogonski sklop će isporučivati 235 KS na prednju osovinu preko šestostepenog manuelnog ili sedmostepenog DSG mjenjača sa dvostrukim kvačilom. TCR varijante bi trebale imati čak 290 KS pri 370 Nm obrtnog momenta.

Najsnažnija varijanta Golf R bi prema nezavnični podacima trebala posjedovati jačinu od 333 KS pri 400 Nm obrtnog momenta izvedenih iz dvolitarskog hibridnog sistema. Golf R će se isporučivati isključivo sa sedmostepenim DSG mjenjačem koji će prenositi snagu na sva četiri točka. Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, veći aluminijumski naplatci i smanjena ukupna težina vozila bi trebali pružati još bolji osjećaj sportske vožnje. Pojava ovih najavljenih performantnih varijanti će u bez sumnje privući veliku pažnju među kupcima istog časa čim se otvori knjiga narudžbi....