Ispod poklopca motora novog McLarena nalazi se 3,8 litarski twin-turbo V8 koji razvija 600 ks i 620 maksimalnog obrtnog momenta. Snaga se na točkove prenosi pomoću sedmostepenog automatizovanog mjenjača sa duplim kvačilom. Maksimalna brzina sa podignutim krovom je ogranična na 324 km/h, dok će elektronika smanjiti maksimalnu brzinu za 9 km/h kada je krov spušten. 600LT će do stotke dojuriti za svega 2,9 sekundi, dok mu je za 200 km/h potrebno 8,4 s, što je za 0,2 s lošije prolazno vrijeme u poređenju sa coupe verzijom.

Kada je dizajn u pitanju, kabrio i coupe se razlikuju najviše po tvrdo, sklopivom krovu koji se sastoji iz tri elementa, a čije se spuštanje, odnosno podizanje može realizovati pri kretanju vozila do 40 km/h, dok se čitav proces pokreće pritiskom na dugme u kokpitu. Ukoliko želite osjetiti vjetar u kosi za sjedištem upravljača novog McLarena, moraćete izdvojiti 256.000 dolara i to bez doplatnih opcija od kojih neke, poput MSO Clubsport paketa sa trkačkim sedištima od ugljeničnih vlakana iz modela Senna, koštaju više od 20.000 dolara.