Milion ljudi boluje od alergije na polen, a ta je brojka u porastu. Svaku šestu osobu pogađaju svrbež, napadi kihanja i polenska groznica, naročito u proljeće. To može uzrokovati opasne situacije tokom vožnje jer je vozač koji kiše vozač koji ne vidi. Zbog toga bi ljudi koji boluju od alergije na polen prilikom vožnje trebali zatvoriti prozore. Da bi se spriječilo ulaženje polena  koji uzrokuje alergije kroz ventilaciju ili klimatizacione sisteme, danas je većina automobila opremljena filterom za kabinu. On učinkovito zadržava polen, prašinu, pa čak i zagađenje izvan putničkog prostora. Međutim, kao i sa svakim filterom, učinak filtera za kabinu takođe se smanjuje nakon što se kapacitet filtera potroši.

Zaštita se osigurava pravovremenom zamjenom filtera svake godine prije sezone polena. „Filteri za kabinu mogu se nositi samo s ograničenom količinom pa ih stoga treba zamijeniti jednom godišnje“, preporuka je Njemačkog udruženja za alergije i astmu pacijentima. „Prilikom zamjene u radionici stručnjak bi istovremeno trebao očistiti okolinu filtera, kanale i isparivač.“

Kako bi se postigao optimalni učinak filtera tokom kritične sezone polena, Boschevi stručnjaci za filtere preporučuju da se filter za kabinu zamijeni već u rano proljeće. U ovom je slučaju zamjena standardnog filtera filterom s aktivnim ugljenom itekako korisna. Njegov sloj aktivnog ugljena dobijenog iz kokosovih ljuski apsorbira plinovito zagađenje zahvaljujući svojoj spužvastoj strukturi. Uz polen i fine čestice Boschevi filteri za kabinu s aktivnim ugljenom zadržavaju čak i smrdljive i štetne plinove poput ozona ili azota. Bilo koja radionica brzo i jednostavno može filter ili standardni filter zamijeniti onim s aktivnim ugljenom.