Hibridni model je, prema izjavama iz kompanije Hyundai, već u fazi proizvodnje ali nije jasno definisano kada će se pojaviti i na kojem  tržištu. Već smo vidjeli Santa Fe za 2019. godinu, ali nove informacije su vezane za pogonske jedinice, prenos i šemu imenovanja modela. Ime Sante Fe Sport iz prijašnje generacije za varijantu karoserije koja pruža mjesta za 5 putnika će biti jednostavno promjenjeno u Santa Fe, a produžena varijanta u nastavku imena dobija oznaku XL. Hyundai će proizvesti i verziju modela sa 3 reda sjedišta i 8 sjedećih mjesta i taj SUV će dobiti potpuno novo ime. Međuosovinski razmak na osnovnom modelu je porastao za 6.61 cm i sada iznosi 276.6 cm, dužina vozila je 477 cm a to je sve rezultovalo povećanjem ukupne zapremine putničkog prostora na 3.134 litre.

Jedan malo konfuzni plan prodaje iz Hyundaija navodi da ako se kupac odluči za turbo-dizelski agregat zapremine 2.2 litre koji raspolaže snagom od 220 KS i obrtnim momentom od 434 Nm, Santa Fe će biti isporučen sa pomoćnim trećim redom sjedišta! U ponudi su i dva benzinska četverocilindarska agregata i to atmosferski 2.4 litarski motor snage 185 KS i 2.0 litarski turbo sa 232 KS. Za prenos snage Hyundai Santa Fe će koristiti isključivo automatski mjenjač sa 8 brzina sa all-wheel-drive sistemom i tri moda rada (Normal, Sport i Smart). Jedan od aduta novog Santa Fe modela je jako poboljšana preglednost iz kabine i  novi infotainment sistem postavljen na centralnoj konzoli sa ekranom dijagonale 7 inča i podrškom za Apple CarPlay i Android Auto. SE paket opreme donosi sa sobom mnogo sigurnosnih sistema, a spomenućemo High Beam Assist, Forward Collision Avoidance, Blind Spot Warning, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control, Rear View Monitor, Park Distance Warning...