Bentley je neumoljiv u svojoj potrazi da kupcima pruži još više mogućnosti prilagođavanja, a nova S verzija za GT i GTC je relevantan primjer. Otmjeni grand tourer počinje kao V8 model prije nego što dobije sportski auspuh s četverostrukim vrhovima u crnoj boji kako bi se pojačao zvuk bi-turbo 4,0-litarske jedinice. Ostale modifikacije su isključivo vizuelne, uključujući tamnu nijansu prednjih i zadnjih svjetala.

Samo krilata značka i natpisi ostaju u svijetlom hromu, dok je sve ostalo crno. Dok se Continental Azure fokusira na luksuznu stranu GT-a, novi S služi kao sportskija ponuda. Uz to, osmocilindarski motor ima 542 KS i 770 njutn-metara obrtnog momenta. Omogućava automobilima da dostignu brzinu od 100 km/h iz mjesta za četiri sekunde.

Diskretne promjene na vanjskoj strani uključuju sjajnu crnu rešetku hladnjaka i "S" oznake na prednjim branicima, dok su 22-inčni točkovi sa dizajnom pet krakova u obliku slova Y novi u Continental GT asortimanu. Za kontrastni efekat, Bentley farba kočione čeljusti u crveno. Kako bi uljepšao unutrašnjost, britanski ultra-luksuzni brend dao je GT S i GTC S dvobojnu završnu obradu kakvu nećete naći na drugom Continentalu. Nestala je pločica "Bentley Motors Ltd" na gaznim pločama jer je zamijenjena jednostavnim "S." Isto slovo je takođe izvezeno na naslonima za glavu sprijeda i pozadi, dok je crna koža u kontrastu sa crvenim detaljima po cijeloj kabini