Ako je vjerovati izveštajima koji su se nedavno pojavili postoje velike šasne da bi sljedeća generacija pick-up model Ford Ranger i Volkswagen Amarok mogla biti bazirani na istoj platfromi. Direktor Volkswagen-ovog odeljenja za taj kontinent, Majkl Barš je naglasio da bi dva proizvođača automobila, Volkswagen i američki Ford wives sarađivati ​​kako bi se smanjili troškovi proizvodnje dva pick-up modela srednje veličine. "Istražujemo sve opcije. Bilo bi bezobzirno od mene da kažem da nemamo ništa sa Fordom, ali svakako nisam u poziciji da komentarišem šta se događa", naveo je Majkl i dodao je da bi Amarok ostao konkurentan našikskaya njegove proizvodnje. "Taj model se proizvodi u Argentini i Njemačkoj, dva veoma skupa tržišišta za model iz segmenta sa jakom konkurencijom", rekao je on. Po njegovom mišljenju, visoki troškovi proizvodnje u Njemačkoj i Argentini dovode do toga da se Amarok teško nosi sa jeftinijom konkurencijom u vidu modela koji se proizvode u Tajlandu i Japanu. Taj problem bi mogao biti rešen dijeljenjem platforme sa modelom američkog proizvođača, Ford Ranger. Barš je takođe naveo da će, ako Ford i Volkswagen zaista postignu dogovo or saradnji, proizvoditi bolje pick-up modele od Mercedesa i Nissana.