Novi Range Rover Sport snimljen je u toku testiranja vožnje u zimskim uslovima, dok je njegova zvanična prezentacija na tržištu najavljena za 2022. godinu. Treća generacija ovog sportskog terenca predstavlja Land Roverov odgovor na premium performantne SUV-jeve kao što je Porscheov Cayenne. Iako su tehnički detalji oko ovog modela još uvijek nepoznati, e lektrifikacije će bez sumnje igrati veliku ulogu u rasponu pogonskih jedinica Range Rover Sport. On će takođe biti jedan od tri vozila za koje se sigurno zna da će biti dizajnirani na MLA platformi, pored narednog Range Rovera i potpuno novog Range Rover crossovera.

MLA platforma dopušta instalaciju dva potpuno električna motora, ali za sada je još nepoznato da li će se ovakav pogonski sklop naći u ovom SUV-ju. Ono što se sa sigurnošću može očekivati je neki oblik elektrifikovanog pogona. Aktuelni model je opremljen dvolitarskim turbo benzinskim agregatom uparenim sa električnim motorom koji isporučuju 403 KS uz nisku potrošnju goriva od oko 3,2 litre na pređenih 100 kilometara u kombinovanom WTLP ciklusu. Trenutna kao i prethodne generacije Range Rover Sporta su nudili kupcima praktičan raspored sa sedam sjedećih mjesta, izdvajajući ga od brojnih rivala na tržištu, a to se može očekivati i kod naredne generacije. Naravno, tu je za očekivati po starom Land Roverovom običaju bogatu serijsku opremu, kao i pregršt bezbjedonosnih sistema i asistencija  u vožnji.