Prilikom lansiranja treće generacije modela Fabia, Škoda je saopštila da je zbog male potražnje odustala od njene sportske RS verzije. Ipak, kompanija ima ambiciju da učestvuje u trkačkim takmičenjima, poput reli šampionata serije WRC-2. Škoda je objavila da Fabia R5 ispod haube ima četvorocilindrični 1.6 litarski turbo - benzinac, koji nije dostupan u produkcijskoj verziji ovog model, s obzirom da najjači serijski benzinac ima 1.2 TSI motor sa 110 ks.
Proizvođač nije otkrio kolika je snaga trkačkog turbo-benzinca, ali je objavio da je motor povezan sa petobrzinskim sekvencijalnim mjenjačem. Prema FIA propisima, minimalna težina ove kategorije trkačkih automobila iznosi 1.230 kg.